Gejala nyendat di Mio J pada tarikan awal setelah servis CVT, biasanya akibat kelalaian mekanik yang menangani. Karena harusnya setelah diservis performa lebih baik, ini malah sebaliknya. Nyendat bisa karena v-belt selip, terjadi karena adanya oli atau gemuk pada permukaannya. Biasanya karena saat perakitan sang mekanik tangannya kotor dan Itulah tadi beberapa penyebab mobil susah hidup saat pagi hari atau tidak bisa di starter. Sebab Mobil Susah Distarter Saat Mesin Dingin. Ternyata, ada beberapa hal yang menjadi penyebab mobil tidak bisa hidup saat distarter berulang kali. Selain aki, busi ternyata juga bisa menjadi penyebab mobil susah distarter saat mesin dingin. Mobil diesel susah distarter saat mesin panas, biasanya dalam keadaan normal, mesin diesel hanya butuh satu kali start dan waktu 30 menit untuk bisa panas.Ini kalau mesin mulanya berawal dari kondisi dingin di pagi hari. Intinya, pada saat dingin mesin butuh bensin lebih banyak sehingga jalur bensin harus lancar tidak boleh mampat. Selain tidak boleh mampat, regulator untuk mengatur tekanan bensin baik yang berada di common rail atau di dalam pompa bensin atau fuel pump tidak boleh bocor sehingga tekanan bensin saat sebelum di kabutkan tidak berada di bawah tekanan standar. .

mio j susah hidup saat dingin